Sluit venster
Uw gegevens:
Naam:
E-mailadres:
Woonplaats:
 
Opmerking:
Versturen aan:
Naam:
E-mailadres:
 
Meerdere ontvangers:
Ontvanger 2:
E-mailadres:
 
Ontvanger 3:
E-mailadres:
Sluit venster
Jouw reactie wordt na publicatie beoordeeld door onze redactie. Het e-mailadres wordt niet getoond. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties te verwijderen c.q. aan te passen. Lees hier ons reactiereglement.


(u kunt deze service te allen tijde stopzetten door op de link in het e-mailbericht te klikken)
Uw gegevens:
Naam:
E-mailadres:
Woonplaats:
Ik zoek in:
U bevindt zich hier:
Regio
Zaanstreek
WebRegio.tv
Video
Zoek op kaart
Nieuwsbrief 
88% van onze abonnees waardeert onze nieuwsbrieven met een 7 of hoger. Bekijk snel ons ruime aanbod!
Meer informatie...
Meer informatie...
Ligthart uitvaartzorg
Onze partners 
Noordhollands Dagblad De Zaankanter De Krommenieër Speurders Dinnersite AT5

Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update]



Powered by: Videostrip

Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update]

Zaandam -

[update 13.37 uur] Zes personen, waaronder een kind, zijn woensdag rond 11.00 uur gewond geraakt bij een aanrijding op de A7 bij Zaandam richting Hoorn. Bij het ongeluk waren vier voertuigen betrokken. Een vrachtwagenchauffeur wilde op de spitsstrook een auto met pech links passeren. Toen de chauffeur van baan wisselde, werd hij van achteren geramd door een andere vrachtwagen. Deze vrachtwagen schoof door en ramde de personenauto met pech. Een personenauto die achter de vrachtwagens reed, kon niet op tijd remmen en schoof onder de eerste vrachtwagen door.

ZAANDAM - [update 13.37 uur] Zes personen, waaronder een kind, zijn woensdag rond 11.00 uur gewond geraakt bij een aanrijding op de A7 bij Zaandam richting Hoorn. Bij het ongeluk waren vier voertuigen betrokken. Een vrachtwagenchauffeur wilde op de spitsstrook een auto met pech links passeren. Toen de chauffeur van baan wisselde, werd hij van achteren geramd door een andere vrachtwagen. Deze vrachtwagen schoof door en ramde de personenauto met pech. Een personenauto die achter de vrachtwagens reed, kon niet op tijd remmen en schoof onder de eerste vrachtwagen door.


Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 1
Foto 1 van 9


De ravage door het ongeluk was enorm. Gelukkig bleek het letsel van de slachtoffers mee te vallen.

De Verkeers Informatie Dienst meldt dat er door het ongeluk zo'n 300 liter diesel op het wegdek ligt. De A7 werd daarom bij Zaandam afgesloten tot 14.30 uur. Klik hier voor actuele informatie over de verkeerssituatie.



WebRegio.TV
Meer foto's bij dit artikel:
Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 2Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 3Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 4Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 5Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 6Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 7Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 8Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 9Ravage op A7: zes gewonden na botsing vrachtwagen [update] - Zaandam - Foto 10
 Afdrukken     Doorsturen     Reageren
REAGEREN
Jouw reactie wordt na publicatie beoordeeld door onze redactie. Het e-mailadres wordt niet getoond. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties te verwijderen c.q. aan te passen. Lees hier ons reactiereglement.
REACTIES TOT NU TOE
Helaas maar waar (Dinsdag 19 Januari 2010 19:07 uur)
Zijn baas (chef) is zo‘n vreselijke kerel, die interesseert het totaal niks. Die denkt alleen aan zichzelf en aan het materiaal. Shit een auto minder, wat nu? Maar hoe het met zijn personeel gaat? Maakt hem niks uit.
naggeris (Dinsdag 19 Januari 2010 14:14 uur)
@Bertus, jammer dat jij niet op de redactie werkt; dan hadden we eerder het juiste verhaal gehad. Die ALDI-chauffeur verdient mijn achting. Benieuwd hoe zijn baas er over denkt.
naggeris (Dinsdag 19 Januari 2010 12:46 uur)
Altijd al weinig waarde gehecht aan het oordeel van Eurlings. Helaas, Eurlings rules.... Snapt die man dan niet dat als er geen vluchtstrook is, geen vangrail maar een BERM veiligheid biedt?
bertusstijgerpijp (Dinsdag 19 Januari 2010 12:36 uur)
Ik wil de zaak nog even rectificeren. Dit is er namelijk gebeurt. De voorste personenauto kreeg pech op de spitsstrook en kon de vluchthaven niet meer bereiken.De blauwe vrachtauto stopte erachter vanwege de gevaarlijke situatie.De rode vrachtauto wilde nog uitwijken(de chauffeur van de blauwe auto stond op dat moment het pechgeval te helpen).De rode vrachtwagen ramde de blauwe vrachtwagen.Achter de rode vrachtwagen reed de corsa en merkte de blauwe vrachtwagen te laat op en vol achterin de blauwe vrachtwagen.Het ongeluk is te wijten aan een aantal factoren, te weten de matrixborden stonden op groen, het pechgeval kon de vluchthaven niet meer bereiken en niemand verwacht een auto die stilstaat op een rijstrook van een snelweg. Minister Eurlings werd deze vraag ooit voorgelegd voor men begon met het aanleggen van spitsstroken en vind het aanvaartbaar risico.Dus weggebruikers, het zal niet de laatste keer zijn dat er traagies ongeval als dit plaats zal vinden.Gelukkig liep het relatief goed af. Je moet er niet aan denken dat die blauwe vrachtwagen er niet had gestaan.
MissLibaneesje (Zondag 17 Januari 2010 13:29 uur)
wat een onmenselijke reacties lees ik hier en daar @Aldichauffeur..trek je het niet aan dat gezwets van de mensen die denken het beter te weten misschien hebben zij erooit over gedroomd om chauffeur te worden maar kei hard gezakt omdat ze gewoon weg niet kunnen rijden. ik vind in deze situatie dat niemand de schuld heeft.het is een heel naar ongeluk,maar om nou meteen te gaan lopen wijzen,hmm nee.dit kan gebeuren.of je nou een vrachtwagen chauffeur bent of niet. gun elkaar toch eens wat licht in de ogen. hoop dat het met de slachtoffers wat beter gaat. sterkte verder
een collega van de ALDI-sjouffeur (Zondag 17 Januari 2010 12:11 uur)
vroeger had je paardenwagens en die sloegen af en toe op hol.
alleen de waarheid (Zondag 17 Januari 2010 09:42 uur)
reageer nog maar eens vroeger hoorde je nooit van ongelukken met vrachtwagens en nu is het alle dagen zowat raak en daarbij gaat het er niet om dat daarbij meerderen partijen bij betrokken zijn daar heb ik het niet over iedereen kan een fout maken ik heb het over die vrachtwagens die iederekeer opzijn kant leggen punt 2 om es op een anderen manier te kijken naar het file probleem env. env enzovoort is is aleen maar goed en komen tot nieuwe oplossingen in maatschapij .dat is iedergeval beter dan alles gelijk maar af te zeiken
marcel (Zaterdag 16 Januari 2010 17:59 uur)
johan ik geef je helemaal gelijk. Voor alleen op de wereld (onee alleen de waarheid) er gebeuren meer ongelukken met peronenauto‘s dan met vrachtwagens alleen het probleem is als er een vrachtwagen bij betrokken is wordt dat gelijk gemeldt, zodat iedereen zijn mening kan geven over, ze kijken dvd ze zetten koffie ze hebben hun trek sok om hun rechterhand en noem maar op. Gelukkig rijden de meeste automobilisten die hebben gereageerd allemaal zo netjes!!!!!!!!!!!!!!!
Johan (Zaterdag 16 Januari 2010 17:32 uur)
@ALDI-chauffeur. Laat ze allemaal doen joh. Hier moet je niet eens op ingaan. Zelf kunnen ze waarschijnlijk voor geen meter rijden. Totdat familie of vrienden eens n keer zoiets gebeurd. Dan zijn ze allemaal zooo stil! Heel zielig.
Roadtrain (Zaterdag 16 Januari 2010 14:52 uur)
Alleen de waarheid laat zijn moeder de boodschappen doen....... vandaar......
Cees (Zaterdag 16 Januari 2010 14:47 uur)
alleen de waarheid begin honger te krijgen wanneer worden de winkels bevoorraad, o,nee lukt niet de binnen wateren zijn bevroren hou toch op en ga met je bootjes spelen.
Een ALDI-chauffeur (Zaterdag 16 Januari 2010 14:39 uur)
@alleen de waarheid. Laat maar zitten. Met mensen van dit lage niveau discuseer ik niet meer. Jij ziet alles als een grap. Nou, ik kan er niet om lachen. Veel plezier verder in je eigen bekrompen wereldje. O ja en ik ben niet boos maar teleurgesteld.
alleen de waarheid (Zaterdag 16 Januari 2010 14:31 uur)
Een ALDI-chauffeur het is metaforisch bedoeld gaat niet zo zeer om dit gebeuren als wel in de algemeenheid en daar heb je geen andwoord op en daarom word je een beetje boos wetende dat ik gelijk heb kom op cdje van henk wijngaard op kom je der wel weer doorheen
Een ALDI-chauffeur (Zaterdag 16 Januari 2010 13:01 uur)
@alleen de waarheid. Erg lag niets op z‘n kant en het is op woensdag gebeurt en niet op zondag!!!! Ga nou geen appels met peren vergelijken en alles en iedereen over een kam scheren.
alleen de waarheid (Zaterdag 16 Januari 2010 12:41 uur)
Een ALDI-chauffeur een auto gaat niet uit ziij eigen op ze kant leggen daar zijn meerdere factoren voor nodig en een vrachtwagen gaat op een autoloze zondag zomaar op ze kant vreemd toch ben ik blij dat je overal serieus op ingaat hahaha
Een ALDI-chauffeur (Zaterdag 16 Januari 2010 12:19 uur)
@alleen de waarheid. Als je commentaar geeft moet je ook schrijven wat je bedoelt!!!!! Natuurlijk snap ik dat wel. Jij bent toch zo slim? Dan zou je mij ook moeten begrijpen!! Maar dan blijf ik nog steeds van mening dat jouw visie kant nog wal raakt. En inderdaad gebeuren er iedere dag ongelukken, Maar dat heeft toch niets met vrachtwagens te maken. Waarom moet je perse naar de vrachtwagens wijzen? Er gebeuren ook genoeg ongelukken met personenwagens. En laten we eerlijk zijn: ieder ongeluk is er eentje teveel. Ongeacht of er een vrachtwagen of niet bij betrokken is. Maar ja met z‘n alle achter een kolonne heftrucks aanrijden met 5km/u is misschien wel de toekomst. Lang leve het nieuwe waternet. Want hoe je het ook went of keert. Het is onmogelijk om alles wat met een vrachtwagen bevoorraad moet worden aan het water te vestigen.
louis (Zaterdag 16 Januari 2010 12:12 uur)
Je ziet het, levensgevaarlijk het beroep van vrachtchauffeur, aparte rijstroken voor alle beroepsvervoer is noodzakelijk, dat krijg je als je 60 uur of meer per week werkt, om een beetje loon te krijgen, de meeste chauffeurs zitten allemaal in D-5 loonschaal zeg maar 12 euro bruto per uur, doordeweeks verdiend het geen ruk, ondanks je grote verantwoordelijkheid met je 40 ton.Alleen in het weekend verdiend het iets meer za 150%,zo200%, maar daarna is het weer drama, ik krijg soms schijven onder ogen van collega‘s, die om 06.00uur zijn begonnen tot ruim 21.00uur, en dat niet een keer maar meerdere malen achterelkaar, dat uurloon in combinatie met je verantwoording, Moet omhoog! zodat mensen gewoon van 40 uur per week een normaal leven kunnen leiden.
alleen de waarheid (Zaterdag 16 Januari 2010 09:01 uur)
Een ALDI-chauffeur HEFTRUCKS ik bedoel heftrucks dacht dat je dat wel begrijpen zou maar het geeft niet hoor je kan er ook niks aan doen er gebeuren teveel ongeluken met vrachtwagens elke dag bijna leg mij dat es uit
Een ALDI-chauffeur (Zaterdag 16 Januari 2010 08:20 uur)
@alleen de waarheid. En toch komen er dus weer vrachtwagens aan te pas. "rij je zo met een truck naar binnen". Je zegt het dus gewoon zelf, dat we niet zonder kunnen. Dus wie moet er hier nog een beetje groeien?
naggeris (Zaterdag 16 Januari 2010 01:31 uur)
@Goorix, er was toch ook een margarine-merk dat ze uitdeelde? B-E kostte me F200,- A F80,- Rijlessen F13,50/uur. 11 Lessen B-E en 4 lessen A. En toen was het al druk. En toen waren er al velen die niet achter het stuur thuis hoorden. En toen.... eh, we leven nu en ik zie geen verbetering.
van der wardt (Vrijdag 15 Januari 2010 19:31 uur)
het is natuurlijk altijd makkelijk om een vrachtwagenchauffeur de schuld te geven . fijt is wel dat er dagelijks ongelukken gebeuren waarbij vrachtwagens betrokken zijn . mijn inziens en denk van velen dat ze veel te dicht achter elkaar rijden. reactie om optijd te remmen kan nooit, als de politie een dagje gaat bekeuren bij jullie wegens onvoldoende afstand , dan worden ze stinkend rijk en das helemaal niet de bedoeling dus afstand houden mannen/vrouwen vrachtwagenbestuurders. weet ook wel dat jullie aan rijtijden gebonden zijn en het veel te druk op de weg is . ook de gewone automobilist heeft altijd haast en het respect is ver te zoeken . vooral het laat invoegen op de invoegstrook is een grote ergenis er staat altijd al vanaf hier invoegen , doe het dan ook en rij niet tot het einde daarvan door.
Goorix (Vrijdag 15 Januari 2010 17:28 uur)
@Kees Rijksen: Je hebt helemaal gelijk. Verbijsterend is het dan ook, vind ik, dat, nu er een beetje sneeuw ligt, de rijexamens worden uitgesteld. DE gelegenheid om te laten zien dat je ook onder deze omstandigheden je voertuig onder controle hebt. Overigens, in vergelijking met toen ik moijn rijbewijzen haalde (1972) is er al onnoemelijk veel verbeterd aan de rijopleiding. Jammer alleen dat je , als je nu alle stempeltjes wilt hebben, een klein fortuin kwijt bent, maar dat hoort er kennelijk bij. Ik was indertijd nog geen F500,.. kwijt voor alle rijbewijzen bij elkaar.
kees rijksen (Vrijdag 15 Januari 2010 14:41 uur)
Reactie op Richard. Ik heb het over "sporenonderzoek" wat mijnsinziens veel te overdreven is en niet over de medische en daarvoor direct ondersteunende hulpverlening.Eerst even goed lezen en dan reageren dus. Kijk even naar de video dan zie je 2 agenten die er maar een beedje toekijken hoe de brandweer de weg aan het aanvegen zijn. Verderop staan er nog een paar dus dat waren er dus twee teveel. Als de directe hulpverlening echt 4 uur zo moeten duren dan heeft dat geen zin toch.Daar is in dit geval ten hoogste 1.5 uur voor uitgetrokken. Wat mij wel ergert in deze discussie is het naar elkaar wijzen. Vrachtwagen tegen "luxe" rijders. Geen verkeer zonder ongelukken. Deelemen is risico lopen en shit happens hoe tragisch ook. Wat mogelijk wat kan verbeteren is eea in de rijopleidingen aanpassen. Wat te doen met pech en daar een praktijk deel voor aan toevoegen.
allen de waarheid (Vrijdag 15 Januari 2010 08:13 uur)
een hoop producten gaan al jaren via binnenvaart schepen en wel eens gehoord van een gescheiden water en wegennet een naviduct. boten waarvan voorkant open gaat rij je zo met een truck naar binnen jaren meegewerkt dus voordat jij allemaal onzin uitkraamt denk es effe na dat het michien ook beter kan en efficienter dat leer je michien als je later groot word
Rafanelli (Donderdag 14 Januari 2010 22:30 uur)
Tallie als iedereen eens meer afstand houdt en goed vooruit kijkt, dan kan je het beremmen en op de situatie inspelen. het zijn niet alleen de vrachtwagenchauffeurs maar ook de automobilisten. Dan wordt er een hoop ellende bespaard
PietjePuk (Donderdag 14 Januari 2010 20:19 uur)
@alleen de waarheid. Dat is handig, staan we lekker met zijn alle voor zo‘n ophaalbrug. Als alle automobilisten nou eens gaan carpoolen en iedereen meer in eigen regio gaat werken. Hupla weg file.
Een ALDI-chauffeur (Donderdag 14 Januari 2010 19:41 uur)
En hoe komt het dan bij de winkels???? Moeten we dan al het asfalt maar weghalen en er water voor in de plaats neerleggen??? Effe nadenken voor je wat roept want dit slaat echt kant nog wal!!!
alleen de waarheid (Donderdag 14 Januari 2010 17:44 uur)
als we nou es kanalen gingen graven dan ken alles per schip neemt 100x zoveel mee staan we ook niet meer in de file door die gasten
MrIJ (Donderdag 14 Januari 2010 17:01 uur)
* deze reactie voldeed niet aan onze huisregels *
tallie (Donderdag 14 Januari 2010 16:58 uur)
ik vind het heel erg wat er allemaal gebeurt is alleen wat ik niet kan verkroppen is dat vrachtwagenchauffeurs altijd maar de schuld krijgen!!!! de automobilisten begrijpen niet dat een vrachtwagen een paar ton weegt en niet zo snel kan stilstaan als een personenauto! maar de vrachtwagenchauffeurs hebben een veel betere rijopleiding gehad als alle andere automobilisten! het is altijd maar de schuld van de vrachtwagenchauffeurs maar ze zouden eens alle automobilisten een dag moeten meesturen met de vrachtwagenchauffeurs zodat ze kunne zien hoe het in ze werking gaat en wat er gebeurt als er een automobilist er in 1x voorduikt of gaat remmen! kijken of ze dan ook zo‘n grote mond hebben over vrachtwagenchauffeurs mensen moeten respect hebben voor ze want als hun er niet zijn heb niemand te eten en te drinken hun bevoorraden wel alle winkels enzo waar zouden we zijn zonder vrachtwagenchauffeurs!!!!!
Roadtrain (Donderdag 14 Januari 2010 10:36 uur)
En dat kleine grijze autootje???? Die heb lekker op zitten letten en afstand gehouden en daar hebben we geen mening over......? Gezien de ravage moeten we blij zijn met de redelijk goede afloop.......
Een ALDI-chauffeur (Donderdag 14 Januari 2010 10:28 uur)
Tjonge tjonge wat weet iedereen het weer beter. Mark, bij de Aldi is alles eigendom!! Dus die hoeven niets te leasen. Niemand weet nog precies wat er gebeurt is. Waarom moet er perse een schuldige worden aangewezen? Niemand doet zoiets met opzet. Het is een ONGELUK!! Die dingen kunnen nou eenmaal gebeuren. Ben blij dat er alleen maar licht gewonden zijn. Een mening vormen is makkelijk maar niet altijd terecht. Denk daar maar eens aan, en ga ook eens naar je zelf kijken. Het is geven en nemen in het leven. Dus ook in het verkeer moet je wel eens geven en niet alleen nemen! We maken allemaal gebruik van het zelfde stukje asfalt. Dit is al krap, dus geef elkaar wat meer ruimte en tolereer elkaar wat meer.
Jatoch (Donderdag 14 Januari 2010 10:15 uur)
@Zaankanter en Wilco: Interessant. Wat is het totale aantal ongevallen? Bij hoeveel van het totale aantal ongevallen was tenminste één auto betrokken? Bij hoeveel van het totale aantal ongevallen was tenminste één auto en tenminste één vrachtauto betrokken? Bij hoeveel van het totale aantal ongevallen waren uitsluitend vrachtwagens betrokken? Hoeveel van het totale aantal ongevallen waren eenzijdige ongevallen? Bij hoeveel van het totale aantal eenzijdige ongevallen ging het om een vrachtauto? Enzovoort, enzovoort, enzovoort... Kortom, strooien met cijfers maar het resultaat niet in perspectief plaatsen...... Kortom "het is wat het is". Iedereen zijn mening en dat is ook het probleem van het verkeer hier in Nederland, toch?
mark (Donderdag 14 Januari 2010 08:11 uur)
en zo is het zaankanter
Zaankanter (Donderdag 14 Januari 2010 06:48 uur)
Er gebeuren meer ongelukken waar personenauto‘s bij zijn betrokken dan vrachtwagen chaffeurs. En nee, ik rijd niet op een vrachtwagen. Vergeet niet dat ze zo een paar ton aan ballast mee dragen en daardoor iets minder ruimte hebben om af te remmen. Dus gedraag je ook een beetje op de weg met een personenwagen. Ik vind zelf dat mensen in een personenauto vaak weinig rekening houden met de vrachtwagen chauffeurs. Hoe vaak zie ik dat ze er even voor willen schieten en er dicht tegen aan rijden. Dan vraag je toch om problemen? Of niet soms? Een beetje geduld en je kunt er zo aan voorbij. Geef ze de ruimte. Zij zorgen tenslotte voor de bevoorrading van de supermarkten, woningen die gebouwd kunnen worden ed. En jij loopt ze af te zeiken....
wilco (Donderdag 14 Januari 2010 03:36 uur)
lekker makkelijk gereageerd jatoch ben zelf vrachtwagen chauffeur maar jullie automobielisten kunnen zelf nogal lekker rijden kijk eerst eens naar je zelf maar dat zal wel erg moeilijk zijn.
Roadtrain (Woensdag 13 Januari 2010 22:51 uur)
Nog een tipje gekregen van medewerker rijkswaterstaat: als je met pech komt te staan bel eerst 112 (dat mag!) of politie 0900-8844 of rijkswaterstaat 08008002 (ook handig als je loslopende dieren langs de weg ziet of gevaarlijke voorwerpen op de rijbaan. Zet deze nummers in je gsm!
Jatoch (Woensdag 13 Januari 2010 22:35 uur)
Rij er een paar keer week. Wat mij opvalt richting Zaandam dat die vrachtauto‘s niet kijken of er een auto aan komt. Ze gooien hun aanhangertje er voor en inhalen maar. Leg maar een verbod op dat vrachtwagens overdag in en rond de spits niet meer mogen inhalen. In de nacht hebben ze vrijwaring.
Roadtrain (Woensdag 13 Januari 2010 22:19 uur)
@Goorix............. dit is de enige situatie dat je dus wel over de doorgetrokken streep mag...... Bron: Van A naar Beter: Hoe werkt het? * Als het bord ‘spitsstrook open’ zichtbaar is, wordt de vluchtstrook een spitsstrook. Op de borden boven deze strook ziet u dan een groene pijl. * U gebruikt de spitsstrook als een normale rijstrook. De doorgetrokken lijn links van de spitsstrook kunt u negeren. Dit geldt alleen als de spitsstrook open is. * Krijgt u autopech als de spitsstrook open is, rijd dan zo mogelijk door naar een pechhaven. In de regel is elke vijfhonderd tot duizend meter een pechhaven te vinden, rechts van de spitsstrook. Lukt dit niet, stuur dan de auto zo mogelijk naar de spitsstrook, zet uw alarmlichten aan, kijk goed uit en stap dan uit, ga achter de vangrail staan en bel 112 voor hulp. * Op enkele plaatsen in Nederland is aan de linkerkant van de rijbaan een zogeheten plusstrook aangelegd. Als de plusstrook open is, ziet u dat aan een bord met een groene pijl. * Rijkswaterstaat breidt het aantal spitsstroken de komende jaren nog flink uit.
mark (Woensdag 13 Januari 2010 22:15 uur)
hoe is het mogelijk,dat lease contrakt is nu toch een keer afgelopen of niet ik kan dat ding al van mijn jeugd.en ik ben 38. euro _8 .ik rij ook bij AH bij die knape
Sanne (Woensdag 13 Januari 2010 22:11 uur)
Allereerst, sterkte aan de betrokkenen! Verder heeft iedereen alweer zijn mening klaar, veroordeeld de ene de ‘luxe‘ rijders en de ander de vrachtwagenchauffeurs, in alle groepen autorijders zitten wel idioten, en aangezien niemand (of in ieder geval weinigen) van jullie erbij aanwezig is geweest lijkt t me een beetje voorbarig om mensen te gaan beschuldigen. En als je het toch zo goed weet, waarom heb je dan niet even de politie gebeld, die hebben meer aan jouw ‘ooggetuige‘ verklaring en info over wie de schuldige is, dan de mensen hier op dit forum. En anders gewoon een keer normaal reageren, lijkt wel een sport te worden op elk forum van een nieuwmedium...
MrIJ (Woensdag 13 Januari 2010 22:08 uur)
de oude scania rijd gewoon weer hoor nix mee aan de hand.. ik zelf ben werkzaam bij de appiej heijn.. aan de overkant van aldi.. trailer is afgeschreven maar de trekker niet..
Joker! (Woensdag 13 Januari 2010 22:05 uur)
Die vluchtstrook als extra strook is een uitkomst! Het is elke dag door rijden van de A8 naar de A7 en dit is ideaal. Het is jammer dat de auto met pech niet in de bestemde pechhaven is gereden. Dit had een hoop voorkomen. Nu kon de chauffeur de personen auto niet meer ontwijken. Mensen moeten eens ophouden met altijd die chauffeurs de schuld geven! Rij daar elke dag in een personen auto en het zou eens beter zijn de beroepschauffeurs wat ruimte te geven!!!
popey (Woensdag 13 Januari 2010 21:33 uur)
Dit is nu een voorbeeld van het "voordeel"van een spitsstrook. Geen kans meer als je pech hebt.
Nico (Woensdag 13 Januari 2010 21:33 uur)
Fijne opmerking van die "collega" over die oude Scania...
Goorix (Woensdag 13 Januari 2010 21:32 uur)
Dit soort ongevallen toont tevens aan dat het gebruik van een VLUCHTstrook als SPITSstrook levensgevaarlijk is. Die vluchtstrook heeft natuurlijk niet voor niets die naam gekregen. Onbegrijpelijk is het dat de oveheid het fileprobleem probeert op te lossen d.m.v. oneigenlijk gebruik van daar niet voor bestemd asfalt. Trouwens, ook de informatie m.b.t. het gebruik van de spitsstrook naar de weggebruikers is ongelooflijk slecht. Weet je, dat als je 1 maal op die spitsstrook rijdt, je daar NIET meer vanaf mag tot aan de volgende afslag en dat je er ook niet tussentijds OP mag? Je moet dan immers een DOORGETROKKEN streep overgaan en dat is dus verboden. Vraag maar na bij de politie. Overigens laten de foto‘s treffend zien dat ik groot gelijk had toen ik 24 jaar geleden aan mezelf beloofde NOOIT meer in een DAF te stappen, omdat die dingen doodgewoon onveilig zijn, nog afgezien dat het grafbakken zijn. Ja,...ik ben zuur m.b.t. dat merk, het heeft mij mijn gezondheid gekost.
MrIJ (Woensdag 13 Januari 2010 21:20 uur)
het zijn altijd de vrachtwagen chauffeurs die fout zijn.. ze zitten altijd te bellen.. altijd dvd te kijken.. altijd aan de senseo te klooien.. en de automobilisten? die rijden nooit te hard.. zitten nooit te bellen.. zitten nooit hun haar te doen in de spiegel.. er is een hele mooie slogan.. ZONDER TRANSPORT STAAT ALLES STIL.. ik pleit er voor om iedereen een keer een dagje mee te laten rijden in een vrachtwagen.. zelf ben ik ook chauffeur en met mij mogen ze mee..
mark (Woensdag 13 Januari 2010 21:04 uur)
gelukkig geen doden,die aldie chauffeur is een dubbele held we zijn eindelijk van die oude file makende trage scania af. collega chauffeur van de over kant
hape (Woensdag 13 Januari 2010 20:31 uur)
En maar zingen : "Met de vlam in de pijp".... Het zoveelste ongeluk waarbij vrachtwagens betrokken zijn. Hopelijk zijn er geen ernstige gewonden.
Oberon (Woensdag 13 Januari 2010 20:09 uur)
@Ellis (Woensdag 13 Januari 2010 16:58 uur) een groen kruis? het is een rood kruis of een groene pijl.. welke was het nou?? in ieder geval doe ik mee om Kees aan de kant te schuiven, waar kan ik beginnen? en mijn petje af voor alle hulpverleners die in de kou hun werk gedaan hebben.. Kees of geen Kees die staat te claxoneren dat ie er langs wil omdat ie anders zijn afspraak mist.. Loser!!
Richard (Woensdag 13 Januari 2010 19:28 uur)
Kees heeft zeker voor alles een oplossing? Zeker zelf nog nooit bij een flink ongeluk betrokken geweest? Gelukkig maar voor hem (stel je voor dat ze hem zonder pardon opzij schuiven, alhoewel dat zal hij niet erg vinden, toch). Ik weet uit ervaring dat het wel prettig is als er een aantal hulpverleners zijn die de rust bewaren en je gewoon helpen! Gewoon professioneel optreden en doen wat ze moeten doen! Hulde aan die groep mensen die iedere dag weer de ellende moeten aanschouwen. Oh ja, Kees, zet even je kenteken en zo op het internet en plak een stikker op je auto: Geen hulp verlenen en niet reanimeren, gewoon aan de kant schuiven!
dirk ten broeke (Woensdag 13 Januari 2010 18:40 uur)
ik heb het ongeval zien gebeuren en de chauffeur van de aldi wagen stond stil op de spits / vlugtstrook hij was uit de auto. de chauffeur van de andere truck reed op half op de spitsstrook en half op de weg hij heeft niet eens geremd of uitgeweken. ik vindt de chauffeur van de aldi wagen een held als hij daar niet had gestaan dan was de bestuurster van de zwarte wagen nu dood geweest.
Rafanelli (Woensdag 13 Januari 2010 18:32 uur)
Oja Kees wat jij benoemd met het wegduwen aar de kant dat wordt hier heel lastig aan de ene kant heb je betonnen barriers en aan de ander kant geleiderail met daarnaast een fietspad. Dus erg leuk als je fietser bent.
Rafanelli (Woensdag 13 Januari 2010 18:28 uur)
Kees ik weet niet of je het door had maar er was ook 300 liter diesel uit een vrachtwagen gelopen over de weg en dat moet eerst schoongemaakt worden voordat je met je auto er weer over heen kan, want het is spiegelglad. En wat betreft het ongeval goed vooruit kijken en afstand houden kan je een hoop ellende voorkomen. In de auto die werd aangereden stond op de spitsstrook stil met een moeder en kindje met pech en uitstappen met het verkeer naast je is heel lastig en misschien had ze niet eens de tijd om er uit te gaan. gelukkig is het met lichte verwondingen afgekomen maar het had veel erger kunnen wezen
Sven (Woensdag 13 Januari 2010 18:02 uur)
Even een reactie, hhorde het op het nieuws dus ben ik omgereden, geen probleem, jammer van al die zure reacties hier weer....... En euhh Kees, laten we lekker een weg openstellen waar 300 liter diesel op ligt.........................
dick (Woensdag 13 Januari 2010 17:52 uur)
die sander die maakt toch wat mee op een dag. oordeel niet over een ander als je niet het fijne er van weet,bah sterkte voor iedereen die er mee te maken hebben gehad.
Inge (Woensdag 13 Januari 2010 17:24 uur)
Tjonge wat een verschrikkelijk verhaal. En dan die foto‘s erbij. Brrrrr, je moet toch hopen dat dit je niet overkomt. Sterkte voor alle betrokkenen.
kees rijksen (Woensdag 13 Januari 2010 17:15 uur)
Jammer van de blikschade en het persoonlijke letsel. Helaas moet ik constateren dat de wijze van afhandeling van dergelijke ongevallen buitensporig veel tijd schijnt te moeten vergen. Zo laatst ook voor de Wijkertunnel. Sporenonderzoek heet dat. Ik ben er van overtuigd dat de noodzaak van het zoeken naar sporen door de verzekeraars sterk wordt aangewakkerd. De economische schade (De exhorbitante hoeveelheid hulpveleners en de honderden wachtenden in de file achter het ongeval)die daarmee gepaard gaat wordt niet vergoed door dezelfde verzekeraars. In Frankrijk geld dat de verkeerscirculatie ten alle tijden door moet gaan. Wat in op of aan de weg ligt wordt zonder pardon opzij geschoven. Nee hier moet de minister eerst vragen aan de verzekeraars of we dat hier ook mogen doen en er mee accoord gaan om er vervolgens niets meer over te horen en alles bij het oude blijft. Tja dat heb je met het extreem nastreven van de risicoloze samenleving.
Ellis (Woensdag 13 Januari 2010 16:58 uur)
Wij reden om 10.55 uur vanuit Zaandijk de A7 op en we vonden het al vreemd dat de spitsstrooklamp op een groen kruis stond. De lantaarnpalen waren ook nog aan. Zeker een storing. Maar als je dan met pech op de spitsstrook komt te staan en het kruis is niet rood heb je dubbel pech. Wat een geluk dat het zo afgelopen is, nu veel blikschade maar geen ernstige gewonden.
Manita (Woensdag 13 Januari 2010 16:38 uur)
Natuurlijk, meteen oordelen. Jullie waren er allemaal bij? Goh, was daar dan een drukke boel.
hans (Woensdag 13 Januari 2010 16:36 uur)
een vrachtwagenchauffeur heeft een betere opleiding dan menige personenauto bestuurder en een dvd speler kan niet gelijk gekeken worden zodra de auto gestart word slaat de dvd uit
Jan. (Woensdag 13 Januari 2010 16:25 uur)
Ik reageer niet vaak op dit soort discussies, maar wil nu toch iets kwijt. Ik rijdt zelf voor AH en dat DC zit tegenover dat van de Aldi, dus wij komen elkaar regelmatig tegen en ik moet zeggen dat het mij opvalt dat al die chauffeurs gewoon rustig rijden, in tegenstelling tot enkele van mijn eigen collega‘s. Zou het misschien zo kunnen zijn, dat de chauffeur van de Aldi wel wilde uitwijken maar daar geen ruimte voor kreeg van de tweede vrachtwagen omdat die misschien niet naar links kon omdat er naast hem luxe auto‘s rijden die misschien niet eens door hadden dat er uitgeweken moest worden? Of daar misschien gewoon geen zin in hadden? Wat ook wel gebeurt.
Tineke (Woensdag 13 Januari 2010 15:57 uur)
Dank je Klarenbeek.
appiedriver (Woensdag 13 Januari 2010 15:52 uur)
jongens die vluchtstook is op die plek spitsstrook..vandaar dat er ook op gereden werd! waarschijnlijk kon de Aldiwagen niet op tijd naar links en moest afremmen . Helaas zag de achterop komende truck dit te laat !!
kees (Woensdag 13 Januari 2010 15:37 uur)
rij met slecht weer liever achter vrachtwagens dan achter een stel personenautoos veel veiliger die mannen hebben veel meer overzicht en ervaring een enkeling daar gelaten
Klarenbeek (Woensdag 13 Januari 2010 15:22 uur)
@ Tineke, De berichtgeving over dat de personen nog in de auto zaten stond in het eerste nieuws stuk voordat het ge-update werd.
marcel (Woensdag 13 Januari 2010 15:21 uur)
Er heeft nergens gestaan dat de vrachtwagen op de vluchtstrook heeft gereden hoe kunnen sommige mensen dan al hun vooroordeel klaar hebben dat dat zo is. De vluchtstrook op dat stuk wordt sinds vorige week gebruikt als spitsstrook (dag en nacht) het enige wat je daar nog hebt zijn kleine pechhavens. En voor Sander ga op het aanbod in van Nico misschien hou je dan eens op om zo stom te praten.
indiaantje (Woensdag 13 Januari 2010 15:14 uur)
veel sterkte voor de gewonde en mensen AUB niet zo snel oordelen.is al rot genoeg voor hun allen,gelukkig leven ze allemaal nog gezien de ravage
en man (Woensdag 13 Januari 2010 14:27 uur)
* deze reactie voldeed niet aan onze huisregels *
Barwinterweer (Woensdag 13 Januari 2010 14:23 uur)
Hoop dat het met de slachtoffers goed mag aflopen. Sterkte allemaal. Had heel anders kunnen aflopen. Nogmaals sterkte allemaal!
Tineke (Woensdag 13 Januari 2010 14:22 uur)
Uhm, waar staat dat de auto met pech nog mensen aan boord had toen het ongeval gebeurde? Dat maak ik niet uit deze berichtgeving op. Misschien stond de bestuurder wel netjes achter de vangrail.
nico (Woensdag 13 Januari 2010 13:38 uur)
sander??..Hierbij nodig ik je uit voor een rit..Je piept daarna wel anders jongen!!!..Hou toch eens op met al die vooroordelen, laten we maar eerst afwachten over hoe en wat. En inderdaad wordt dat stuk weg gebruikt als 3e baan.
René (Woensdag 13 Januari 2010 13:36 uur)
ik heb 40 jaar internationaal gereden nog nooit een ongeluk of aanrijding gehad ik ben het helemaal eens met Flipse als je ziet wat voor capriolen sommige chauffeurs van luxe auto,s uithalen slaataf en toe de schrik om je hart,vlug voor je langs om dat ze zo nodig langs de vrachtwagen de afrit moeten nemen om dat ze geen geduld hebbenom er achter te blijven de goede rijders uitgezondert ze moeten maar eens een weekje mee dan piepen ze wel anders ik wens de gewonden sterkte.
Sandra (Woensdag 13 Januari 2010 13:31 uur)
De exacte toedracht van het ongeval is nog niet bekend. Duidelijk is wel dat op de vluchtstrook,. even ten noorden van het knooppunt Zaandam, een personenwagen met pech stond. Daarachter was een vrachtwagen gestopt en daar weer achter een tweede personenwagen. Een andere vrachtwagen raakte daarop de stilstaande, middelste, vrachtauto. Dit stuk verklaard al een stuk meer. tevens is mijn mening als je nog nooit met iets gereden heb je er ook niet over kan oordelen.
Rene (Woensdag 13 Januari 2010 13:29 uur)
Rian ik zou als ik jou was eens mee gaan rijden met een vrachtwagen dan moet je eens kijken wat automobilisten doen ..
Ester (Woensdag 13 Januari 2010 13:25 uur)
Oordeel niet te snel, je weet niet waarom de vrachtwagenchauffeur op de vluchtstrook belande en dan de personen auto die achter hem reed misschien wel gladheid het blijft gissen.. En de chauffeur van de personen auto moet toch weten dat je bij pech achter de vangrail moet gaan staan, was die maar zo alert geweest was het leed veel minder geweest!!
Nadine (Woensdag 13 Januari 2010 13:25 uur)
Helaas is de vlucht strook op de A7 ook in gebruik als 3e rijbaan.
Cindy (Woensdag 13 Januari 2010 13:23 uur)
zo makkelijk om via deze weg te oordelen!! Maar over de leed van de gewonden hebben we het maar niet.. zal je jezelf of naaste familie zijn, dan piep je wel anders.. Voor de gewonden, sterkte!!
Nico van der Stal (Woensdag 13 Januari 2010 13:22 uur)
De vluchtstrook is al een paar dagen open als spitsstrook. Als die strook dan niet tijdig wordt afgekruist wanneer er een auto met pech staat kunnen deze zaken helaas voorkomen. Niet gelijk klaar staan met je vooroordeel omtrent beroepschauffeurs. Ga anders zelf eens een paar dagen mee of zelf rijden met een dergelijk voertuig. Je zult zien dat dan je mening over deze beroepsgroep zal veranderen.
Sander (Woensdag 13 Januari 2010 13:21 uur)
En weer een vrachtwagen die het hele wegennet op slot gooit. Zie vaak genoeg dat ze met 8 van de 16 wielen over de vluchtstrook heen slingeren, dat moet natuurlijk (weer) een keertje fout gaan. Let nou eens op de weg in plaats van op de DVD speler, magnetron of senseo heren vrachtwagenchauffeurs. Maar goed, de truckers hier zullen het wel weer de schuld van de "luxe wagen" vinden die waarschijnlijk naar de mening van de heren te ver naar links stond op de vluchtstrook of een andere "luxe wagen" die te dicht voor de vrachtwagen reed of whatever voor onzin. Sterkte voor de gewonden.
Remco (Woensdag 13 Januari 2010 13:21 uur)
B P, kleine aanvulling: zet je voorwielen in de richting van de berm (mocht er tegenaan gereden worden dan schiet je auto niet meer de weg op) en loop een stukje (achter de vangrail) tegen het verkeer in, dan kan je auto jou helemaal niet meer raken.
Flipse (Woensdag 13 Januari 2010 13:17 uur)
@Rian, ophouden met die vooroordelen! Je zou ‘s een dagje mee moeten rijden met zo‘n vrachtwagen, dan realiseer je je pas hoe vaak die mannen door personenwagenbestuurders in gevaar worden gebracht. Afstand inschatten, langere remweg, acceleratievermogen, na 16x schakelen dat ding eindelijk op gang, allemaal zaken waar een personenautobestuurder nauwelijks weet van heeft. Deelnemen aan het verkeer doe je samen, it takes 2 to tango......
Klarenbeek (Woensdag 13 Januari 2010 13:13 uur)
Niet alleen vrachtwagenchauffeurs gebeuren dit hoor, zijn duizende automobiliste die ook een keer eer stukje over de vluchtstrook rijden. Toevallig stond de personen auto daar. En idd je moet nooit in je auto blijven zitten, als de auto in brand had gevlogen dan waren ze er niet eens meer geweest. Dat leer je al met je theorie examen Stomme geoordeel altijd over de vrachtwagen chauffeurs.
B P (Woensdag 13 Januari 2010 13:04 uur)
En daarom BLIJF NOOIT in je auto zitten met pech op de vluchtstrook ook als het koud is,pak je fleece deken uit je auto en ga achter vangrail staan of ver genoeg weg van je auto. Want het gebeurd jammer genoeg dat vrachtwagens in dit geval op de vluchtstrook rijden met alle gevolgen van dien!!
naggeris (Woensdag 13 Januari 2010 13:01 uur)
De vluchtstrook heeft zo weinig zin meer. Van beroepschauffeurs zou je toch verwachten dat ze keurig tussen de lijntjes blijven. Dit type ongeluk gebeurt opvallend vaak. Misschien tijd om alle zaken die niets met sturen te maken hebben uit de vrachtwagencabine te verbannen? En ook om vrachtwagens een deugdelijke crash-zône te geven. Tegen zoveel massa heb je nu geen schijn van kans. Een bijrijder zou de taken van de chauffeur kunnen verlichten. En helpen opletten.
Peter (Woensdag 13 Januari 2010 12:59 uur)
Menselijke nieuwschierigheid.. Denk dat mensen die hier reageren en dit kijkgedrag afkeuren, zelf ook weleens nieuwschierig hebben staan kijken bij een ongeluk of een brand. Vervelend blijft het uiteraard wel... Daarom worden er bijna altijd schermen neergezet zodat er niets te zien valt...
Rian (Woensdag 13 Januari 2010 12:56 uur)
Ik weet niet of het hier het geval is, maar vrachtauto‘s rijden vaak onverantwoord, zeker de laatste weken met het slechte weer. Zij jagen je gewoon op in het verkeer ondanks slechte weersomstandigheden!!
esther smit (Woensdag 13 Januari 2010 12:53 uur)
ik snap ook niet waarom die vluchtstrook al 3 dagen open staat , zit ik nu dan vast in zaandam...net van je werk....pff hoor je dit
Cadillace (Woensdag 13 Januari 2010 12:40 uur)
Walgelijk gedrag,die moeten ze nu beboeten. Dat zou echt verboden moeten worden,kijken naar leed en verdriet.
sabrina brandt (Woensdag 13 Januari 2010 12:27 uur)
al die ramptoeristen die stoppen en foto‘s maken!!! GRRR dat snap je toch niet???
 Afdrukken     Doorsturen     Reageren
Frans Kuyper
 
Frans Kuyper